Vienalga, vai uz ielas spīd saule, līst lietus vai snieg sniegs- vissezonu riepas sola drošību jebkuros laika apstākļos. Vai šādi solījumi atbilst patiesībai – to nolēma pārbaudīt žurnāla Auto Bild eksperti. Izmēģinājumiem tika ņemtas deviņas vissezonu riepas izmērā 175/65R14, kas testu rezultātā saņēma vērtējumus no „paraugkvalitāte” līdz pat „neapmierinoši”.
Vērtējumi tika veidoti riepas pārbaudot uz sniega( vilkme, bremzes, vadāmība),slapja ceļa (akvaplanēšana, vadāmība, bremzes)un sausa seguma(vadāmība, bremzes, kopējais komforts).Salīdzināšanai testējamo protektoru saraksta tika iekļautas arī viens vasaras un viens ziemas riepu modelis. Lietus var sākties jebkurā gada laikā, tādēļ testam uz slapja seguma ir izšķiroša nozīme.
Vissezonas riepām piemīt uzvedības īpatnības akvaplanēšanas laikā. Ziemas un vissezonas riepas „uzpeld” vairumos gadījumu ātrāk nekā vasaras riepas. Slēgtais profils, kas līdzīgs ziemas riepas protektoram, nav spējīgs izgrūst no lamelēm un blokiem pietiekamu ūdens daudzumu. Sīka smidzinoša lietus laikā vasaras riepām būs daudz pārliecinošāka un drošāka uzvedība. Testi parādīja, ka tikai patiešām labas un kvalitatīvas riepas ar Allseasons marķējumu spēj neslikti un diezgan droši uzvesties uz slapja asfalta. Lēto zīmolu riepas Maxxis un Federal spēj kļūt par īstu potenciālo apdraudējumu drošībai uz salijušām pilsētu ielām un lauku ceļiem.
Avots: AutoBild
|
1 vieta |
Hankook Optimo 4S (H730) |
|
|
AutoBild verdikts: + pārliecinoša uzvedība, + īss bremzēšanas ceļš uz sausa un slapja asfalta, + laba akvaplanēšanas pretestības rezerve, + viszemākā rites pretestība, – paaugstināts trokšņu līmenis. |
|
2 vieta |
Goodyear Vector 4Seasons |
|
|
AutoBild verdikts: + ļoti labas spējas pretoties akvaplanēšanai, + ļoti laba vadāmība, + zema rites pretestība, – bremzēšana uz slapja asfalta. |
|
3 vieta |
Sava Adapto |
|
|
AutoBild verdikts: + laba akvpalnašanas noturība, + zema rites pretestība, – garš bremzēšanas ceļš, – nepietiekama auto reakcija uz stūres pagriezieniem uz sausas. brauktuves. |
|
4 vieta |
Toyo Vario V2 |
|
|
AutoBild verdikts: – pārlieku garš bremzēšanas ceļš uz slapja un sausa seguma, – viduvējs komforts.
AutoBild: Labi |
|
5 vieta |
Barum Quartaris |
|
|
AutoBild verdikts: + pietiekamas aizsardzības rezerves akvapalanēšanas brīdī, – mērenas gaitas īpašības uz sniega, – bremzēšanas ceļš kā uz slapja, tā uz sausa ceļa. AutoBild: Apmierinoši |
|
6 vieta |
Kumho Solus 4 KH 21 |
|
|
AutoBild verdikts: + īss bremzēšanas ceļš uz sniega, + klusa gaita, – viduvēja uzvedība uz slapja ceļa seguma, – nebūtiskas akvaplanēšanas rezerves. AutoBild: Apmierinoši |
|
7 vieta |
Vredestein Quatrac 2 |
|
|
AutoBild verdikts: + dinamiskas gaitas īpašības ar labāko uzvedību sniegotā ceļa segumā – neizteiksmīga uzvedība uz slapjas un sausas brauktuves
AutoBild: Apmierinoši |
|
8 vieta |
Maxxis All Season |
|
|
AutoBild verdikts: + īss bremzēšanas ceļš uz sniega, – garš bremzēšanas ceļš uz slapjas brauktuves, – nebūtiskas akvaplanēšanas pretestības rezerves. AutoBild: Nerekomendē |
|
9 vieta |
Federal super Steel 657 |
|
|
AutoBild verdikts: – kritiska uzvedība manevru laikā, – bīstami garš bremzēšanas ceļš uz slapja ceļa seguma, – nepiemērota kvalitāte lietošanai ziemas apstākļos.
|
Key Point
