Auto Zeitung: Тест летних шин размера 225/40 R18 (PZe-2/15)

Auto Zeitung на этот раз тестирует 14 летних шин размера 225/40 R18, которые были испытаны в 13 дисциплинах и преодолели порядка 1 200 км по сухому и мокрому асфальту. Тесты на мокром покрытии важны, поскольку действительно хорошие летние шины должны обеспечивать необходимую безопасность даже под проливным дождем.

Еще важнее то, насколько эффективно шины тормозят в экстренной ситуации, когда нужно быстро объехать препятствие, и здесь важен также состав резиновой смеси. Удивительно хорошо останавливают автомобиль на мокрой дороге шины Pirelli, которые без труда смогли обогнать всех конкурентов. Тормозной путь Audi со 100 км/ч составил всего 51 метр. Для сравнения, результат Goodyear, ставших вторыми, на 3,8 метра хуже. Другими словами, там, где Audi на Pirelli уже остановится, автомобиль на Goodyear будет продолжать двигаться со скоростью 26 км/ч.

В общем зачете Pirelli заняли второе место с небольшим отрывом от победителя.

Список протестированных шин: Bridgestone Turanza T001, Continental ContiSportContact 5, Cooper Zeon CS Sport, Dunlop Sport Maxx RT, Falken Azenis FK453, Fulda SportControl, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, Kumho Ecsta PS91, Michelin Pilot Sport 3, Nokian zLine, Pirelli PZero, Vredestein Ultrac Vorti, Westlake SA07, Yokohama ADVAN Sport V105.

Результаты некоторых тестов:

Торможение на мокрой поверхности (тормозной путь со 100 до 0 км/ч, м):

Управляемость на мокрой поверхности (время прохождения дистанции длиной 1 535 м, с):

Боковая устойчивость на мокрой поверхности (время прохождения кругового трека, с):

Торможение на сухой поверхности (тормозной путь со 100 до 0 км/ч, м):

Общие результаты тестов:

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
		Высокое сцепление, хорошая боковая поддержка и эффективное торможение на мокром покрытии Короткий тормозной путь и высокий уровень безопасности на сухом покрытии Низкое сопротивление качению
2. Pirelli PZero
		Очень короткий тормозной путь, отличная управляемость и предсказуемое поведение на пределе сцепления на мокром покрытии Хорошая управляемость и безопасное выполнение экстренного маневра на сухом покрытии
3. Continental ContiSportContact 5
		Хорошая управляемость в поворотах на мокром покрытии Высокая устойчивость к аквапланированию Низкое сопротивление качению Хорошие результаты на сухом покрытии
		Относительно длинный тормозной путь на мокром покрытии Высокий уровень шума
4. Dunlop Sport Maxx RT
		Достаточно короткий тормозной путь на мокром покрытии Короткий тормозной путь на сухом покрытии Низкое сопротивление качению
		Проблемы со сцеплением не дали показать хорошее время на мокром покрытии Замедленные реакции на повороты руля и склонность к недостаточной поворачиваемости на сухом покрытии
5. Nokian zLine
		Эффективное торможение на сухом и мокром покрытии Низкое сопротивление качению
		Недостаток маневренности и боковой устойчивости на мокром покрытии Склонность к избыточной поворачиваемости на сухом покрытии
6. Michelin Pilot Sport 3
		Предсказуемое поведение со склонностью к недостаточной поворачиваемости на мокром покрытии Эффективное торможение на мокром покрытии Хорошая управляемость на сухом покрытии Лучшее время похождения слаломной секции на сухом покрытии
7. Bridgestone Turanza T001
		Хорошее тяговое усилие на мокром покрытии Высокая скорость, хорошая безопасность и прямолинейные реакции на повороты руля на сухом покрытии Низкое сопротивление качению
		Относительно длинный тормозной путь на мокром покрытии
8. Yokohama ADVAN Sport V105
		Сбалансированное поведение, хорошая боковая устойчивость передних колес и приемлемые тормозные свойства на мокром покрытии Хорошее время круга и высокое сцепление на сухом покрытии
		Высокое сопротивление качению
9. Falken Azenis FK453
		Хорошая устойчивость к аквапланированию Хорошая боковая устойчивость и поздний переход к недостаточной поворачиваемости на мокром покрытии Высокая скорость и стабильная управляемость на сухом покрытии
		Относительно длинный тормозной путь на мокром покрытии Высокое сопротивление качению
10. Kumho Ecsta PS91
		Достаточно короткий тормозной путь на сухом покрытии Низкое сопротивление качению
		Недостаточно хорошая управляемость и относительно длинный тормозной путь на мокром покрытии Склонность к избыточной поворачиваемости на сухом покрытии
11. Vredestein Ultrac Vorti
		Хорошее поперечное сцепление на передней оси на сухом покрытии Короткий тормозной путь на сухом покрытии
		Нервозное поведение и длинный тормозной путь на мокром покрытии Склонность к заносу задних колес на сухом покрытии
12. Fulda SportControl
		Низкое сопротивление качению
		Недостаточно хорошая управляемость и длинный тормозной путь на мокром покрытии Явная склонность к недостаточной поворачиваемости и длинный тормозной путь на сухом покрытии
13. Cooper Zeon CS Sport
		Длинный тормозной путь, заметная склонность к избыточной поворачиваемости и низкая скорость в поворотах на мокром покрытии Недостаток эффективности разгона и торможения на сухом покрытии
14. Westlake SA07
		Низкое сопротивление качению
		Нервозное поведение на задней оси и самый длинный тормозной путь на мокром покрытии Слабая устойчивость к поперечному аквапланированию Длинный тормозной путь и очень ранний переход к недостаточной поворачиваемости на сухом покрытии