Эксперты Gute Fahrt тестируют 12 летних шин для кроссоверов, в том числе одну модель в трех разных типоразмерах. Gute Fahrt впервые в своей истории выбрал для тестов покрышки размера 235/55 R17. Все тесты были проведены на тесте Pirelli в итальянской Виццоле с использованием трех дизельных Volkswagen Tiguan с передним и полным приводом.
Список протестированных шин: Bridgestone Dueler H/P Sport, Continental ContiCrossContact UHP, Dunlop Sport Maxx RT, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A, Pirelli Scorpion Verde, Star Performer SUV-1, Toyo Proxes CF1 SUV, Vredestein Quatrac 3 SUV, WestLake SV308.
В программу тестов было включено 11 дисциплин. Наиболее важными были субъективные оценки управляемости на сухой и мокрой поверхности, а также устойчивости к боковому уводу на орошаемом треке, причем сначала тесты провели на переднеприводном Tiguan, а потом на версии 4matic. Далее последовали испытания на уровень шума и комфорт, где качества шин также оценивались субъективно. Потом провели и классические тесты – на эффективность торможения, устойчивость к различным видам аквапланирования и сопротивление качению.
Финальный рейтинг составлялся следующим образом. Весомость результатов в имеющих большое значение тестах на управляемость и эффективность торможения на мокрой поверхности равнялась 25%, в тесте на торможение на сухой поверхности – 15%, в испытаниях на управляемость на сухом покрытии и сопротивление качению – 10%, а во всех остальных дисциплинах – 5%. Первое место с минимальным отрывом занимают Hankook, Pirelli, Dunlop и недавно обновленные Continental, которые все получают оценку «Очень хорошо».
Что касается всесезонных Vredestein, они справились с испытаниями так, как и ожидалось. Они могут быть приемлемым вариантом, но только для тех, кто мало ездит и живет в теплом климате.
Источник: Gute Fahrt
Предлагаем ознакомиться с результатами первой восьмерки:
Continental ContiCrossContact UHP Очень хорошо – Рекомендовано | ||
![]() |
Ганноверские инженеры снова демонстрируют, какими могут быть современные шины. Continental смогли совместить короткий тормозной путь на мокрой поверхности с низким сопротивлением качению. Кроме того, у них точные и предсказуемые реакции на повороты руля в любых условиях, хотя стоит отметить, что устойчивость к аквапланированию следует улучшить. |
|
Dunlop Sport Maxx RT Очень хорошо – Рекомендовано | ||
![]() |
Dunlop одобрены для комплектации Audi Q3, и у них очень хорошая управляемость и высокое сцепление в любых условиях. Они немного отстали от других шин в тестах на эффективность торможения на мокром треке и сопротивление качению, но зато отлично справились с торможением на сухом покрытии, и у них высокая устойчивость к аквапланированию. |
|
Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117AОчень хорошо – Рекомендовано | ||
![]() |
Hankook являются одной из абсолютных новинок этой весны, и корейцы снова показали, на что способны. Неважно мокрая поверхность или сухая, Hankook обеспечивают отличную маневренность и высокое сцепление в любых ситуациях. Плюс к этому у них превосходная эффективность торможения, низкое сопротивление качению и хорошая устойчивость к аквапланированию. |
|
Pirelli Scorpion VerdeОчень хорошо – Рекомендовано | ||
![]() |
Итальянский скорпион все так же представляет реальную угрозу для любого соперника. В плане торможения на мокром треке они все же уступили более молодым конкурентам, но и то не так существенно. Pirelli также омологированы Volkswagen и Audi, и у них отличная управляемость и эффективное торможение в любых условиях. |
|
Bridgestone Dueler H/P Sport 17 дюймовХорошо + | ||
![]() |
Японские шины продемонстрировали сбалансированное и гармоничное поведение и на сухой, и на мокрой поверхности. У Bridgestone также низкое сопротивление качению, хорошее качество хода и низкий уровень шума, а также высокая устойчивость к аквапланированию. И в дополнение к этому низкое сопротивление качению и хороший уровень комфорта. |
|
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2Хорошо + | ||
![]() |
Goodyear предназначены для тех, кому требуются более спортивные шины, и эта модель подготовлена к скоростям до 300 км/ч. Хотя уровень комфорта будет ниже, у Goodyear очень точные реакции, нейтральная поворачиваемость и хорошая устойчивость во время резких маневров. На мокром покрытии они тоже откликаются очень быстро и прямолинейно, и у них хорошая устойчивость к аквапланированию. |
|
Toyo Proxes CF1 SUVХорошо – | ||
![]() |
Специально адаптированные для кроссоверов шины японской компании достаточно безопасно и контролируемо ведут себя на сухой и мокрой поверхности, но несмотря на высокое сцепление, проявляют явную склонность к недостаточной поворачиваемости во время резких маневров. Кроме того, у них относительно низкая эффективность торможения, но зато хорошая устойчивость к аквапланированию и низкое сопротивление качению. |
|
Bridgestone Dueler H/P Sport 16 дюймовХорошо – | ||
![]() |
16-дюймовые шины обеспечивают хороший уровень безопасности, хотя им может и не хватать устойчивости уже более популярной 17-дюймовой модели. Требуется больший угол поворота руля, и шины требуют больше внимания во время экстренного маневра. Эффективность торможения – средняя, а устойчивость к аквапланировани лучшая. Но даже в плане комфорта шины меньшего размера ни имеют реальных преимуществ. |
|