aaa -
PIRELLI

Auto Bild: Тест зимних шин в размере 225/50R17 (PStz3-1/13)

Auto Bild: Тест зимних шин в размере 225/50R17 (2013)Зимние шины для спортивных автомобилей среднего класса

Шины 225/50 R17 V сейчас в моде. Этот размер уже давно используется на спортивных автомобилях среднего класса, представленных моделями BMW и Audi. Мы протестировали девять шин этого популярного размера.

Заснеженные дороги, скользкие уклоны и обледенелые перекрестки. Благодаря современным зимним шинам и таким системам динамического контроля, как, к примеру, TCS, DSC и ABS, зима уже полностью перестала быть угрозой при вождении автомобиля. Даже неопытные автоводители доезжают до своего пункта назначения по скользким дорогам. И с тех пор, как было введено обязательное использование зимних шин, нет роста зарегистрированных «пробок» на дорогах при их обледенении или при выпадении снега.

Конечно, зимние шины также становятся лучше и безопаснее. Компоненты резиновой смеси, сохраняющие хорошее сцепление и при температурах ниже нуля, и все более эффективно работающие ламели протектора обеспечивают уверенную и расслабленную езду в зимних условиях. Но будьте внимательны: не каждая зимняя шина гарантирует оптимальный резерв безопасности при всем спектре условий на наших дорогах, что и продемонстрировал этот тест. 

Auto Bild: Тест зимних шин в размере 225/50R17 (2013) Auto Bild: Тест зимних шин в размере 225/50R17 (2013) Auto Bild: Тест зимних шин в размере 225/50R17 (2013) Auto Bild: Тест зимних шин в размере 225/50R17 (2013)
Auto Bild: Тест зимних шин в размере 225/50R17 (2013) Auto Bild: Тест зимних шин в размере 225/50R17 (2013) Auto Bild: Тест зимних шин в размере 225/50R17 (2013) Auto Bild: Тест зимних шин в размере 225/50R17 (2013)

На снегу и на льду все наши девять кандидатов показывают себя с наилучшей стороны. Но уже на мокром покрытии происходит отсеивание худших. Hankooks Winter i*cept evo в тесте на торможение со скорости в 100 км/ч до нуля потребовалось дополнительное расстояние, сравнимое с длиной одного автомобиля. Но настоящее беспокойство вызвали результаты шин Rockstone S210 Ice-Plus, принимавших участие в категории дешевых шин. С остаточной скоростью в целых 46 км/ч они проскользили мимо Hankook и остановились только через дополнительные 13.6 метров. Наглядный пример тому, как быстро дешевое может стать дорогим: при столкновении преимущество дешевых шин в приблизительные 300 евро за комплект быстро заканчивается. В таком случае, лучше выбирать товары известных марок? Наше сравнение дает ответ на этот вопрос и выявляет шины, которые обеспечивают хорошее сцепление при любых погодных условиях. 
Иcточник:Auto Bild
1 Pirelli Sottozero 3 Оценка: отлично
Pirelli-Winter-Sottozero-3

• Сильные стороны: Шины наивысшего класса и превосходного качества с коротким тормозным путем на мокром и заснеженном покрытии. Хороший резерв безопасности при угрозе аквапланирования, низкое сопротивление качению.

 

 
• Недостатки: Немного увеличенный тормозной путь на сухом покрытии.
2  Continental WinterContact TS 850  Оценка: отлично
     Continental-WinterContact-TS-850

• Сильные стороны: Зимние шины с хорошими динамическими характеристиками. Стабильная поперечная устойчивость и короткий тормозной путь на заснеженном покрытии и в сухую погоду. Низкое сопротивление качению.

• Недостатки: Повышенный уровень шума.

Goodyear UltraGrip 8 Performance  Оценка: отлично
Goodyear-UltraGrip-8-Performance

• Сильные стороны: Универсальные шины с хорошими зимними характеристиками. Сбалансированная и точная управляемость как на сухом, так и на мокром покрытии. Низкий уровень шума.

• Недостатки: Только средние показатели на заснеженном покрытии.

Michelin Alpin A4  Оценка: отлично
Michelin-Alpin-A4

• Сильные стороны: Превосходная управляемость на заснеженном покрытии. Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на сухом и заснеженном покрытии. Комфорт при движении и низкое сопротивление качению.

• Недостатки: Средние показатели на мокром дорожном покрытии.

5 Dunlop SP Winter Sport 4D   Оценка: хорошо
Dunlop-SP-Winter-Sport-4D

• Сильные стороны: Зимние шины с превосходной тягой и наименьшим тормозным путем на заснеженной поверхности. Стабильная поперечная устойчивость и хорошие динамические показатели на мокром покрытии, а также низкое сопротивление качению.

• Недостатки: Чувствуются излишне сильные реакции на повороты руля на сухом покрытии.

Nokian WR D3  Оценка: хорошо
 Nokian-WR-D3

• Сильные стороны: Спортивная управляемость и короткий тормозной путь на сухом покрытии. Сбалансированные, надежные динамические показатели на мокром покрытии. Низкое сопротивление качению.

• Недостатки: Недостаточная поперечная устойчивость и недостаточное реагирование на повороты руля на заснеженных дорогах.

Toyo Snowprox S953 Оценка: хорошо
Toyo-Snowprox-S953

• Сильные стороны: Наилучшая устойчивость к аквапланированию. Надежная поперечная устойчивость и хорошая управляемость на сухом покрытии. Хороший уровень комфорта.

• Недостатки: Замедленная реакция и недостаточное реагирование на повороты руля на заснеженной и мокрой дороге.

Hankook Winter I*cept Evo  Оценка: удовлетворительно
 Hankook-Winter-I-cept-Evo

• Сильные стороны: Короткий тормозной путь и стабильные динамические показатели на заснеженной дороге. Тишина и комфорт при движении.

• Недостатки: Запоздалое реагирование и недостаточная управляемость на сухих и мокрых дорогах, немного увеличенный тормозной путь на мокром покрытии.

9 Rockstone S210 Ice-Plus    Оценка: неудовлетворительно
Rockstone-S210-Ice-Plus

• Сильные стороны: Хорошая поперечная устойчивость и короткий тормозной путь на снегу, низкое сопротивление качению.

• Недостатки: Ограниченное использование в мокрую погоду и низкая устойчивость к аквапланированию, существенно увеличенный тормозной путь, а также существенно сниженное реагирование на повороты руля.



http://www.pkp.lv