Автомобильная сфера переполнена различными слухами и спекуляциями.
Также и в отношении автомобилей типа SUV (Sport Utility Vehicle) можно постоянно слышать реплики: «Зимние шины? Зачем? У меня же полный привод!» Так что в этом вопросе многие автоводители экономят совершенно необоснованно и в ущерб своей безопасности.
При проведении сравнительных тестов на снегу было обнаружено, что полноприводные транспортные средства без правильно подобранных шин останавливаются с большими трудностями: тестовым автомобилям на летних шинах понадобилось 53,8 метра тормозного пути при скорости движения в 50 км/ч. В аналогичном тесте на зимних шинах автомобилю понадобилось только 25,5 метров.
Поэтому команда AutoBild начала искать наилучшие зимние шины для автомобилей излюбленного класса SUV далеко за пределами родной страны. Проверка проводилась в городе Элвсбин (Älvsbyn) на севере Швеции, где современный тестовый автомобиль Audi Q3 подвергся довольно тяжелым испытаниям. Для теста были выбраны шины в привычном для внедорожников размере 235/55 R17, и приняли участие семь различных производителей шин. Вместе с ведущими производителями премиум-класса из Европы и Японии в тесте участвовали также два представителя другого сегмента – Cooper и Marangoni.
2 победителя: Pirelli и Continental
После завершения проверок во всех дисциплинах сразу два участника теста получили оценку «превосходно» и только один производитель был удостоен оценки «не рекомендованы».
Первый победитель теста – это Continental ContiWinterContact TS 830P. Немецкие производители еще раз подтверждают свою прекрасную славу также и в тестах с полным приводом: превосходная устойчивость к аквапланированию и короткий тормозной путь на мокрой, сухой или заснеженной поверхности. Радует низкое сопротивление качению, что уменьшает расход топлива. Критики может удостоиться только повышенный уровень шума в движении.
Второе место себе обеспечили Pirelli Scorpion Winter. Эти шины также убеждают превосходной тягой на снегу и хорошими показателями торможения. Итальянский производитель в этом ничуть не уступает немецкому производителю премиум-класса. Небольшое количество очков шины Scorpion лишились из-за недостаточного уровня комфорта.
Радует факт, что и немногим ниже на пьедестале находятся шины только хорошего качества. Dunlop SP Winter Sport 4D занимают третье место, безупречно преодолев полосу препятствий на снегу и имея хорошие тормозные свойства и очень хорошее сцепление. Но при торможении на мокром покрытии показатели совсем не превосходны – даже их предшественники Dunlop SP Winter Sport 3D в этом вопросе были лучше.
Четвертое место в тесте занимают Bridgestone Blizzak LM-80 с очень сбалансированными показателями управляемости. Хорош уровень шума при движении, а превосходные показатели сопротивления качению помогают снизить расход топлива и беречь окружающую среду. Можно бы только пожелать большую устойчивость к аквапланированию и более короткий тормозной путь на мокром покрытии.
Завершают средний сегмент с 5 местом хорошие и самые демократичные по цене зимние шины Nokian WR A3. Они отличаются хорошей управляемостью на снегу и коротким тормозным путем на сухом покрытии. Но при поездках по мокрому асфальту были замечены небольшие недостатки.
| |
Pirelli Scorpion Winter
|
 |
• Сильные стороны: очень хороши на заснеженных покрытиях, низкое сопротивление качению, хороши на мокром и очень хороши на сухом покрытии
• Недостатки: немного повышенный уровень шума при движении
• Суммарная оценка: превосходно.
|
| |
Continental WinterContact TS 830
|
 |
• Сильные стороны: очень хороши на заснеженных покрытиях, очень сбалансированы и легко управляемы на мокрой и сухой поверхности
• Недостатки: очень дорогие, немного повышенный уровень шума при движении
• Суммарная оценка: превосходно.
|
| |
Dunlop SP Winter Sport 4D
|
 |
• Сильные стороны: очень хороши на заснеженных покрытиях, низкий риск аквапланирования, хорошая поперечная стабильность на мокром покрытии
• Недостатки: очень дорогие, немного повышено сопротивление качению, средние тормозные качества на мокром покрытии
• Суммарная оценка: хорошо.
|
| |
Bridgestone Blizzak LM-80
|
|
|
• Сильные стороны: очень тихие зимние шины, самый короткий тормозной путь на снегу, низкое сопротивление качению
• Недостатки: повышенный риск аквапланирования, недостаточная поперечная устойчивость на снегу, средние тормозные качества на мокром покрытии
• Суммарная оценка: хорошо.
|
| |
Nokian WR A3
|
|
|
• Сильные стороны: очень хороши на сухом покрытии, короткий тормозной путь на сухом покрытии, хорошая цена
• Недостатки: недостаточная поперечная устойчивость на снегу, немного увеличенный тормозной путь на мокром покрытии
• Суммарная оценка: хорошо.
|
| |
Cooper Discoverer M+S Sport
|
|
|
• Сильные стороны: достаточно хорошая цена, хорошее сопротивление аквапланированию, приемлемый тормозной путь на сухом покрытии
• Недостатки: длинный тормозной путь на мокром покрытии, средние показатели на заснеженной и мокрой поверхности, повышенный уровень шума и повышенное сопротивление качению
• Суммарная оценка: условно рекомендуемы.
|
| |
Marangoni Meteo HP SUV
|
|
|
• Сильные стороны: хорошая цена, хороши на заснеженной поверхности, тихие и достаточно комфортные зимние шины
• Недостатки: слишком длинный тормозной путь на мокром и сухом покрытии, плохое сцепление на мокром покрытии на поворотах, высокое сопротивление качению
• Суммарная оценка: не рекомендованы.
|
