|
Какие шины купить на грядущую зиму? Мы поможем с выбором, комментируя результаты нашего традиционного теста.
Шиповки «Pirelli Winter Carwing Edge» впервые за всю историю тестов ЗР вырвались в лидеры. Они не только очень хороши, но и весьма привлекательны по цене среди импортных зимних шин: соотношение цена/качество – 5,5. Портит картину лишь потеря нескольких шипов за время тестирования. Официальный ответ компании «Pirelli» по этому поводу – в тесте зимних шин: ЗР, 2011, № 9.
Напомним вкратце его суть. Получив информацию о потере шипов в шинах « Pirelli Winter Carwing Edge », обнаружившуюся во время проведения наших зимних тестов, компания провела тщательную проверку своих шин и выяснила, что в продукции одного из поставщиков шипов встречаются недопустимые отклонения в размере корпуса. После извещения об этом поставщика тот принял срочные меры – стабилизировал размеры шипов, и теперь « Pirelli » уверена, что потерь шипов больше не будет.)
Великолепная тройка – «Continental», «Michelin» и «Nokian», за последние годы снискавшие себе славу безусловных лидеров, – на этот раз неожиданно пропустила вперед «Pirelli». Тем не менее все удержались в группе супершин, набрав более 900 баллов. «Michelin-XIN 2» – итоговое второе место, образец сбалансированности и стабильности (цена/качество – 6,8).
Третье место у «Nokian-HKPL 7», остающейся самой дорогой: соотношение цена/качество – 7,7. Новинка « Continental » – « ContiIceContact » не смогла удержаться на подиуме, показав лишь четвертый результат при соотношении цена/качество, равном 7,3. Впрочем, в общем зачете шина уступила своей давней сопернице «Nokian» совсем немного – всего 1%.
На пятом месте пятая модель популярной в России марки «Gislaved», набравшая 889 баллов. Шестая – « Goodyear UltraGrip Extreme» уступает лидеру по очкам почти 5%, но по соотношению цена/качество (6,8) равноценна «Michelin».
Седьмое место занял « Cordiant Sno-Max», подтвердив таким образом прошлогоднее звание лучшей «шиповки» отечественной разработки. Соотношение цена/качество – 4,6. Новинка «Bridgestone» – « Ice Cruiser 7000» выглядит лучше, чем предыдущая, 5000 я модель, но пока не в состоянии составить реальную конкуренцию лидерам (цена/качество – 7,0).
« Kama Euro 519» на девятом месте, цена/качество – 4,9. Новинка безродного « Contyre » шина « Arctic Ice ll » со скромными характеристиками показала лишь десятый результат. Хотя соотношение цена/качество для покупателя самое выгодное – 4,5.
Иcточник: За рулем
1 меcто |
Pirelli Winter Carving Edge |

|
+ Лучшие торможение и поперечное сцепление на снегу, хорошие сцепные свойства на льду, низкий расход топлива при 60 км/ч, отменные курс и управляемость на «белых» дорогах.
– Низкий уровень комфорта, небольшие замечания к проходимости в глубоком снегу и курсовой устойчивости на асфальте.
927 баллов
Для любых зимних дорог
|
2 меcто |
Michelin X-Ice North 2 |
 |
+ Хороший разгон на снегу, низкий расход топлива при 60 км/ч, отменная проходимость в глубоком снегу, понятная управляемость на «белых» дорогах, чёткий курс на любой зимней дороге.
– Небольшие замечания касательно плавности хода.
921 балл
Понравятся в любых условиях. Помогут сэкономить топливо.
|
3 меcто |
Nokian Hakkapeliitta 7 |
 |
+ Лучший разгон и хорошие торможение на льду, хорошие продольные сцепные свойства на снегу, низкий расход топлива, отменная проходимость, понятная управляемость, четкий курс на заснеженной дороге.
– Слабое торможение на сухом асфальте, невысокий уровень комфорта.
915 баллов
Подойдут для любых зимних дорог и бездорожья, но свои лучшие стороны раскроют на снегу и льду. Экономичны.
|
4 меcто |
Continental ContiIceContact |
 |
+ Хорошие торможение и поперечное сцепление на снегу, разгон и поперечное сцепление на льду, понятная управляемость на «белых» дорогах, хорошая проходимость и курсовая устойчивость на асфальте.
– Большой расход топлива при 60 км/ч.
909 баллов
Подойдут для любых зимних дорог, но свои лучшие стороны раскроют на снегу и льду.
|
5 меcто |
Gislaved Nord Frost 5 |
 |
+ Хорошие поперечные сцепные свойства на снегу, лучшее торможение на сухом асфальте, низкий уровень шума, хорошая курсовая устойчивость на заснеженной дороге.
– Великоват расход топлива при 60 км/ч, невысокий уровень проходимости.
889 баллов
Подойдут для любых зимних дорог.
|
6 меcто |
Goodyear UltraGrip Extreme |
 |
+ Лучшее торможение на мокром асфальте, хорошее на сухом, скромный расход топлива при 90 км/ч, понятная управляемость на «белых» дорогах, высокая курсовая устойчивость на любых зимних дорогах.
– Слабые продольные сцепные свойства на льду, торможение на снегу.
878 баллов
Пригодны для любых зимних дорог, хороши на асфальте.
|
7 меcто |
Cordiant Sno-Max |
 |
+ Лучшие торможение, поперечные сцепные свойства на льду, хороший разгон на снегу.
– Слабое поперечное сцепление на снегу, самое слабое торможение на сухом асфальте, повышенный расход топлива, проблемная курсовая устойчивость на асфальте, невысокая проходимость, шумные.
871 балл
Подойдут в первую очередь для обледенелых и заснеженных дорог.
|
8 меcто |
Bridgestone Ice Cruiser 7000 |
 |
+ Хорошее торможение на мокром асфальте, достойная курсовая устойчивость на любой зимней дороге.
– Слабые продольные сцепные свойства на снегу, разгон на льду, сложная управляемость на «белых» дорогах, низкая проходимость в глубоком снегу.
852 балла
Подойдут для частично заснеженных и слегка обледенелых дорог.
|
9 меcто |
Kama Euro 519 |
 |
+ Хорошая проходимость, удовлетворительные управляемость и курсовая устойчивость на заснеженной дороге, экономичность.
– Слабые разгон и поперечное сцепление на льду, торможение на снегу, самое плохое торможение на мокром асфальте, неудовлетворительные курсовая устойчивость на асфальте и плавность хода.
841 балл
Допустимы для заснеженных и слегка обледенелых дорог.
|
10 меcто |
Contyre Arctic Ice ll |
 |
+ Хорошее торможение на сухом асфальте, удовлетворительная курсовая устойчивость.
– Самые слабые торможение на льду, разгон и поперечное сцепление на снегу, плохое торможение на мокром асфальте, проблемная управляемость на «белых» дорогах, хилая проходимость, низкая комфортность.
820 баллов
Приемлемы для хорошо очищенных дорог.
|
11 меcто |
Amtel NordMaster ST-310 |
 |
+ Лучшее торможение на мокром асфальте и хорошее на сухом, удовлетворительная курсовая устойчивость на асфальте.
– Очень слабые характеритиски на льду и снегу, проблемная управляемость на «белых» дорогах, невысокий уровень проходимости, низкий уровень комфорта.
804 балла
Допустимы разве что для хорошо очищенных дорог.
|
|