Yokohama W.drive V905: экономичность, надежность, отличная управляемость
Новая зимняя шина Yokohama W.drive V905 предназначена для небольших седанов, для автомобилей со средним объемом двигателя и для внедорожников. Хотя покрышка лишь с недавних пор доступна на шинном рынке, она уже успела себя проявить с лучшей стороны и сегодня полноправно является визитной карточкой японского шинного производителя.
В процессе разработки W.drive V905 компания Yokohama особенное внимание уделила таким показателям, как управляемость на заснеженной дороге, торможение на заснеженной или мокрой поверхности, а также расходу топлива, создав эту зимнюю модель экономичной и подходящей для любых погодных условий.
Благодаря улучшенным характеристикам: инновационному составу резиновой смеси с апельсиновым маслом, особенным рисунком протектора, который стоит из 2D и 3D ламелей с различными техническими принципами функционирования, инженеры компании Yokohama создали модель, которая на 100% отвечает таким показателям как:
- Экономичность
- Надежность
- Отличная проходимость
- Хорошая управляемость
Смотреть размеры и цены
Результаты тестов:
| Журнал |
Дата |
Модель и размер |
Результаты |
 |
2014 |
Yokohama W*drive V905195/65 R15 |
6-е место |
 |
2014 |
Yokohama W*drive V905 225/65 R17 |
рекомендуемые |
| Поперечные канавки, расположенные под различными углами и зигзагообразные продольные канавки |
|
Широкие наклонные канавки |
 |
|
 |
|
Улучшены показатели, отвечающие за поперечную стабильность на поворотах и устойчивость к проскальзыванию на снегу и льду.
|
|
Безупречный дренаж на снегу и слякоти, а также на мокром покрытии. Это позволяет избежать аквапланирования на слякоти или мокрой поверхности благодаря сквозным канавкам.
|
| Оптимальная жесткость |
|
Периферические микро ламели |
 |
|
 |
|
Улучшенная производительность на заснеженных и обледенелых поверхностях с максимальным возможным пятном контакта при поворотах и сохранением кромочного эффекта без потерь жесткости блоков. Два типа ламелей расположены на оптимальной площади для необходимой жесткости.
|
|
Обеспечивают оптимальную эффективность на снегу и льду даже без периода обкатки.
|
| Максимальная длина кромок и оптимальные блоки канавок |
|
Новый профиль |
 |
|
 |
|
Улучшенный эффект кромочного сцепления и эффективность тяги на заснеженном и обледенелом покрытии с максимальным кромочным эффектом (длина кромок увеличена на 26%*). Оптимизированы основные канавки и 72** блока для эффективного удаления снега и слякоти и для лучшей тяги за счет усиленного кромочного эффекта.
*По сравнению со стандартной моделью. Зависит от типоразмера.
**Стандартная модель: 66 блоков. Зависит от типоразмера.
|
|
Максимизированное реальное пятно контакта улучшает сцепление на льду и негу. Вытянутое и удлиненное пятно контакта улучшает тягу на снегу и предотвращает аквапланирование.
|
| Полимеры с компонентами Silica |
|
Апельсиновое масло |
 |
|
 |
|
Полимеры с компонентами Silica обеспечивают максимальную эффективность в зимний период при широком диапазоне температур и низкое потребление топлива за счет пониженного сопротивления качению.
|
|
Апельсиновое масло делает шину более мягкой для лучшего контакта на мокром и сухом покрытии. Апельсиновое масло улучшает эффективность на мокром и сухом покрытии.
|
Выберите размер
Зимняя
Без шипов
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
